深圳鈑金加工的生產(chǎn)加工流程為:產(chǎn)品早期實(shí)驗(yàn)、產(chǎn)品加工研發(fā)和產(chǎn)品批量的生產(chǎn)加工。在產(chǎn)品加工研發(fā)流程時(shí)，應(yīng)立即與消費(fèi)者溝通聯(lián)系，獲得對(duì)應(yīng)生產(chǎn)加工的評(píng)價(jià)之后，再進(jìn)行產(chǎn)品批量的生產(chǎn)加工。

激光打孔技術(shù)是激光材料加工技術(shù)中較早完成實(shí)用化的激光技術(shù)。鈑金車(chē)間中激光打孔一般采用的是脈沖激光，能量密度比較高，時(shí)長(zhǎng)比較短，能夠生產(chǎn)加工1μm的小孔，尤其適用生產(chǎn)加工具備一定角度和材料較薄的小孔，還適用生產(chǎn)加工強(qiáng)度硬度比較高或較脆較軟材料的零部件上的深小孔和微小孔。

　　激光打孔技術(shù)不受材料的力學(xué)性能影響，完成自動(dòng)化較為容易。在激光打孔技術(shù)的發(fā)展下，激光切割機(jī)實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化的操作，在鈑金行業(yè)上面的應(yīng)用改變了傳統(tǒng)式鈑金技術(shù)的加工方法，實(shí)現(xiàn)了無(wú)人操作，大幅提高了工作效率，完成全程自動(dòng)的操作，推動(dòng)了鈑金經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，在打孔實(shí)際效果這方面提高了1個(gè)水平，生產(chǎn)加工實(shí)際效果豁然明顯。